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入夏以來(lái)，氣溫持續(xù)高升，全國(guó)迎來(lái)用電高峰，長(zhǎng)期高負(fù)荷使用時(shí)，導(dǎo)軌式液壓升降平臺(tái)電源跳閘的情況有可能會(huì)發(fā)生，那么怎么解決這個(gè)問題呢？日常使用導(dǎo)軌式液壓升降平臺(tái)的時(shí)候，有可能遇見跳閘的事情，這種情況一般是短路造成的，應(yīng)多檢查電路，解決線路老化等原因引起的短路，升降機(jī)的交換接觸燒壞也會(huì)出現(xiàn)跳閘現(xiàn)象，電纜斷股、線圈燒壞、下限位和極限位開關(guān)出問題，也會(huì)造成液壓升降平臺(tái)出現(xiàn)跳閘的現(xiàn)象。
還有一種情況因?yàn)橛行┕?a class="attach inline_attach" href="http://m.dreviral.com/articles/gdyysj6114.html" target="_blank">液壓升降平臺(tái)電壓用的220V的電壓，夏季又處用電高峰，而導(dǎo)軌式液壓升降平臺(tái)工作的時(shí)候需要消耗很強(qiáng)的電壓，一般工廠的電壓和線有可能達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的，所以在使用導(dǎo)軌式液壓升降平臺(tái)的時(shí)候應(yīng)該重新引一條線路，這樣才不會(huì)出現(xiàn)跳閘的情況。
本文標(biāo)簽： 導(dǎo)軌式液壓升降平臺(tái)電源跳閘
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